PerfilPROFESIONAL
MARÍA DE VILLOTA
Única mujer Subcampeona de España en monoplazas
Única mujer española participante en las 24 horas de Daytona
Primera mujer en el Campeonato del Mundo WTCC-Turismos
Primera mujer en hacer la pole en el Ferrari ChallengeMundial
Primera mujer en participar en la SuperleagueFórmula
OTROS HITOS DESTABLES
Primera carrera en karting... Primera victoria
Seleccionada entre 2500 pilotos para correr en F. Junior
Décima en su primera carrera de 24 Horas en Daytona
Piloto oficial Chevrolet en el Campeonato Alemán (3ª)
Piloto de pruebas del DTM con Audi
Piloto oficial Atlético de Madrid para la Superleague
PerfilHUMANO
Madrileña, 31 años
Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y Deporte
Responsable de la Escuela de Pilotos Emilio de Villota
Galardonada con el Premio Honorífico de la Universidad Europea de Madrid
Representante y embajadora del día de la Mujer por la Comunidad Madrid
Invitada de Honor en el Gran Premio de España y de Europa 2009 por Telefónica y Banco Santander
Madrina, con la donación de su casco, de la Fundación SOS-Atlético de Madrid
Embajadora contra la Violencia de Género
Embajadora de la Comunidad de Madrid-Atlético de Madrid FITUR
PalmarésDEPORTIVO
1997:
Se inicia en el karting ganado su primera carrera de la MasterKart
También corre pruebas internacionales de karting en Lugano y Mentón
1999:
Seleccionada entre 2500 pilotos para formar parte del equipo MoviStaren la Fórmula 1300 (Campeonato de España de Fórmula Junior) Un accidente le impide completar la temporada
2000:
Campeonato de Fórmula Toyota 1300
Logra su primer podiumen la Fórmula Toyota 1300
2001:
Campeonato de España 1300:
Subcampeón absoluto de España en la Fórmula 1.300
2002:
Campeonato de España de F3 (Meycom)
MazdaCup; una pole position y 2 v rápidas Seleccionada para el Ford Júnior Team-Rallys
3ª En los 1000 Km de Hyundai
2003:
Campeonato de España de F3 (GTA)
Mejor resultado: 5º en carrera, 4º en cronometrados
2004:
Campeonato de España de F3 (Racing Engineering) Mejor clasificación:
3º en entrenamientos oficiales y 4º en carrera
2005 :
10º puesto en las 24 Horas de Daytonaen la categoría de GT
(MasterCar Team)
3ª en la 1º prueba de la Copa de España de F3
Pole Position y 6ª en el Trofeo Maserati
Campeonato Europeo de la ChallengeFerrari (BaronTeam) 3ª en los entrenamientos oficiales en Silverstone, 4ª en Hungaroring. Pole Position en la Final Mundial de Ferrari en Mugello(Europa y América)
1ª 1000Km de Hyundai
2006:
Campeonato Europeo de la Ferrari Challenge
(BaronTeam): Pole position en Monza, 4ª posición en Monza
WTCC en Chestecomo piloto oficial Chevrolet(Maurer Motorsport)
2ª 1000Km de Hyundai
2007:
Piloto oficial ChevroletEspaña
3º Campeonato Alemán de Turismos: 3º enNürbugring, 3º y 6º en Assen,
6º y 8º en EurospeedwayLausitzring, 2º y 1º Nürburgring, 3º y 2º en Sachsenring, 8º y 8º Oschersleben
WTCC en Cheste(Maurer Motorsport)
2008:
Fórmula 3000: Circuito de Spa 7º posición
Test DTM Audi
Test SuperLeague Fórmula
2009 :
Test Formula Palmer Audi
Piloto oficial Atlético de Madrid SuperleagueFórmula para las 3 últimas pruebas. Mejor resultado 7º
UltimasNOTICIAS
María de Villota, premio Siete Estrellas del Deporte
El vicepresidente y consejero de Cultura y Deporte, Ignacio González, ha presidido el jurado de los Premios Siete Estrellas del Deporte 2009 que ha recaído en la piloto María de Villota, en la categoría femenina. Ver comunicado
María y el Atleti, 4º en Nürbugring, a un paso del podio
La piloto madrileña ha cosechado este fin de semana su mejor resultado en la Superleague Formula, al alcanzar el cuarto puesto en la segunda carrera disputada en Nürbugring, Alemania.. Ver comunicado
Previa de María de Villota en el Jarama, con el Atlético
María de Villota (Madrid, 1980) regresa ocho meses después al circuito del Jarama con el coche del Atlético de Madrid de la Superleague Fórmula. María logró la séptima posición en 2009, pero su progresión está siendo extraordinaria en los últimos meses.... (Fdo. Marca.com). Ver
Carrera histórica para María de Villota con el Atlético
La piloto madrileña ha realizado hoy la mejor carrera de su historia en la Superleague Fórmula, después de realizar un 6º puesto en Magny Cours.. Ver comunicado
El Atlético de María de Villota, por delante de Montagny y Doornbos:
María se ha clasificado hoy 12º, en los entrenamientos cronometrados en el circuito francés de Magny Cours, por delante de Montagny y Doornboos.. Ver comunicado
María en FITUR con la Fundación Atlético de Madrid:
María de Villota estuvo presente en FITUR este domingo en el Stand de la Comunidad de Madrid, en un acto conjunto con la Fundación Atlético de Madrid, donde visitantes y aficionados compartieron con la piloto madrileña sus mejores momentos en la Superleague Fórmula 2009. Ver comunicado
María dona su casco por un fin benéfico:
Personajes del mundo del cine, la cultura, la televisión y el deporte se han unido para recaudar fondos para los niños más necesitados en una gala benéfica organizada por la Fundación SOS y la Fundación Atlético de Madrid. María de Villota, la única mujer piloto que participa en la Superleague Fórmula a los mandos del monoplaza del Atlético de Madrid, donó a la Fundación SOS y la Fundación Atlético de Madrid el casco que ha usado esta temporada. Fuente: ¡Hola!
El Jarama se viene abajo con la gran actuación de María:
La piloto del Atlético de Madrid ha realizado una actuación brillante hoy, al llegar en séptima posición en la segunda carrera del circuito del Jarama, última cita del año de la Superleague Fórmula. Ver comunicado
"Pelearé por dejar los colores del club lo más alto posible y dar espectáculo":
María de Villota, hija del expiloto de Fórmula 1, corre este fin de semana con su fórmula de 750 CV del Atlético de Madrid, en el campo de su equipo y en el circuito que la vio dar su sus primeros pasos en monoplazas. La piloto compartió con los jugadores del Atleti el entrenamiento de ayer en el Vicente Calderón 48 horas antes de su cita en el circuito del RACE.
Ver comunicado
María de Villota "enseñará los dientes" en el Jarama
María de Villota, piloto del Atlético de Madrid en la Superleague Fórmula, afronta este fin de semana la última cita de la temporada, en el circuito del Jarama, después de
haber participado en las pruebas de Estoril y Monza.
María, décima en Monza con el Atlético de Madrid:
Monza, 4 de octubre de 2009-. Después de haber terminado 14º en la primera carrera de la Superleague Fórmula celebrada en el circuito de Monza, María ha logrado su mejor puesto hoy en el certamen, al llevar a la décima posición al Atlético de Madrid, al término de lo 40 minutos de la segunda carrera de hoy. Ver comunicado
María de Villota da un paso más en Monza
Monza, 3 de octubre de 2009.- María de Villota ha dado un paso más hoy en su andadura por el fúbtol a 300km/h al conseguir mejorar considerablemente sus tiempos en el circuito de Monza durante los entrenamientos cronometrados celebrados hoy en el circuito italiano. Ver comunicado
Gran debut de María de Villota en Estoril con el Atlético de Madrid en la Superleague:
Estoril, 6 de septiembre de 2009.- La joven madrileña ha terminado en 14º y 13º puesto en la primera y segunda carrera celebradas hoy en el circuito de Estoril, de la Superleague Fórmula, donde se ha batido con rivales como Sebastien Burdeais que se alzó en lo alto del podio en la Super final.
En la primera prueba que se disputó a la once de la mañana, María realizó una salida espectacular llegando incluso ha adelantar a dos de sus rivales a final de recta. Sin embargo, terminar las dos carreras y rodar con este monoplaza de 750 CV durante el mayor número de vueltas posible, iban a ser la estrategia a seguir. Así, la constancia y la regularidad llevarían al monoplaza del Atlético de Madrid a ver la bandera a cuadros en 14ª posición, justo por detrás de Enrique Bernoldi, que quedaría tercero en la siguiente carrera del día.
La prueba de las dos de la tarde fue más controvertida. "Salía tercera por el sistema de parrilla invertida y por la baja de algún piloto por incidentes. Después de lo bien que se me dió la salida lanzada de la mañana, me sentía muy fuerte para poder mantener las primeras posiciones en los primeros giros. Sin embargo, no se respetó el semáforo y todos los pilotos salieron antes de tiempo, así que me vi relegada al octavo y noveno puesto en las primeras vueltas", comentó la piloto del Atlético de Madrid.
Luego varios cotratratiempos dificultaron que María pudiera luchar por escalar posiciones. La primera causada por el monoplaza de los Glasgow Rangers (John Martin), que intentó adelantarla por un sitio imposible y la dejó girada en mitad de la curva aunque luego pudo reincorporarse y un problema con el embrague en el cambio de neumáticos que la retrasó más de la cuenta.
Aún así la madrileña terminó 13ª y mejoró su posición anterior, pero lo que es más importante: "He cumplido mi tarea del fin de semana. He rodado, me he hecho con el coche y he visto que físicamente estoy preaparada para, en Monza, estar en los tiempos y por supuesto en la batalla contra pilotos de la altura de Pizzonia, Pantano y Bourdais"concluyó la madrileña.
María de Villota cumple sus objetivos en su primer día con los colores del Atlético de Madrid:
Estoril, 5 de septiembre de 2009.- La piloto madrilea del Atlético de Madrid, primera mujer participante en la Superleague Fórmula, María de Villota, ha cumplido sus objetivos en su debut en este certamen de monoplazas de 750 CV que ha acogido también a pilotos de Fórmula 1, este fin de semana en Estoril, como Sebastien Burdeais.
María que por primera vez ha participado hoy oficialmente en la Superleague Fórmula ha conseguido mejorarse a sí misma en cada una de las sesiones celebradas hoy en el trazado luso. Hacía un año que no me subía al monoplaza y mi objetivo para hoy era hacerme con el coche e ir bajando en cada tanda de libres el tiempo. La mejoría ha sido claramente visible al final del día, comentó la joven madrileña.
María comenzó a las 9.30h de la mañana su primera sesión de entrenamientos en la categoría después de su presentación oficial la semana pasada en el estadio del Vicente Calederón. En esta ocasión y en las dos sesiones de libres siguientes, la hija del expiloto de Fórmula 1, bajó más y más décimas en cada vuelta, mejorando en ocasiones a pilotos con mucha más experiencia que ella en la categoría.
Me encontraba perfecta para poder afrontar la primera sesión de cronometrados hoy, después de los libres. El coche en la primera vuelta tenía un comportamiento perfecto y yo me sentía muy cómoda. Sin embargo, he apretado más fuerte de lo que debía con las presiones de neumáticos que tenía y al subirme a un piano he pagado las consecuencias. He dañado una deriva y ya no he podido apretar al máximo en las vueltas que me quedaban de calificación de mi grupo, añadió María después de la sesión.
Mis metas para las dos carreras de mañana son terminar y seguir bajando los tiempos. Estoril es mi primera toma de contacto y para hacer las cosas bien tengo que ir alcanzando mis objetivos poco a poco. Encontrarme físicamente preparada con el monoplaza y alcanzar a los pilotos de la talla de Pizzionia y Bourdais en tiempos después de este meeting son mi primer reto.
Mañana, así, María afrontará sus dos primeras carreras en la Superleague Fórmula, a las 11 y a las 14h respectivamente, desde la última línea pero con Bourdais y Bernoldi a su flanco derecho y muy pocos metros. Una situación digna de ver mañana en Canal Plus Deportes en directo y Sportmanía.
María de Villota ya hace rugir el coche que representará al Club en la Superleague Fórmula:
Madrid, 1 de septiembre de 2009.-Ya está lista para la competición y para representar con orgullo los colores rojiblancos en los circuitos de todo el mundo. María de Villota ya hace rugir con fuerza el bólido del Atlético de Madrid que participa en la Superleague Fórmula. Así se pudo comprobar el martes 1 de septiembre en el Estadio Vicente Calderón durante la presentación de esta mujer como piloto del monoplaza rojiblanco. A este acto han asistido Don Enrique Cerezo (Presidente del Club Atlético de Madrid) y Don Álex Andreu (Presidente de la Superleague Fórmula), representando a la primera plantilla Antonio López (Capitán) y Juanito.
María de Villota aprovechó esta presentación para poner en marcha el automóvil, que lucirá el número 15, haciendo rugir su motor con estruendo. Hija de Emilio de Villota, uno de los impulsores de la Fórmula 1 en nuestro país y que no faltó a la presentación, María ha comenzado una etapa clave en su carrera deportiva y debutará como piloto del Atlético de Madrid en el Gran Premio de Estoril, que se celebrará el fin de semana del 5/6 de septiembre.
Nacida en Madrid el 13 de enero de 1979, María será la primera mujer en participar en esta competición, siendo al mismo tiempo la primera de nuestro país en alcanzar un nivel tan alto en el mundo
del automovilismo.
Don Enrique Cerezo recordó durante esta presentación que María de Villota, siguiendo los pasos de su padre Emilio, piloto e impulsor de la Fórmula Uno, además de buen atlético, se ha convertido en la primera piloto de Superleague Formula, dispuesta a pilotar uno de los coches más potentes que existen en competición a día de hoy. El Atlético es un Club pionero en muchos sentidos, moderno y vanguardista, y también amante del riesgo. Por eso María encarna parte de nuestra esencia, al ser pionera en una competición popular entre la población masculina. Pero estamos seguros de que por su entusiasmo, valor y coraje va a marcar tendencia. Desde que comenzó a competir el 1997 en karts, María demostró ser una mujer sin miedos y estamos convencidos de que afrontará este desafío con ilusión y ganas de triunfar.
El Presidente rojiblanco considera que con su participación en la Superleague Fórmula esperamos que ponga la primera piedra para animar al sector femenino a unirse a uno de los deportes más populares del mundo. El Atlético siempre ha apostado por la mujer deportista y siempre ha luchado porque las mujeres pudieran practicar su deporte preferido en igualdad de condiciones que los hombres. Lo ha hecho en el fútbol y ahora lo quiere hacer también en el automovilismo. Por eso, también en esta ocasión, queremos asumir el reto de María y apoyarla en su nueva aventura al frente de nuestro monoplaza.
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